ОКБ В.М.Мясищева

КБ-6 под руководством В.М.Мясищева организовано в конструкторском отделе опытного строительства ЦАГИ в 1934 году. Первым самолётом, созданным в КБ был торпедоносец-бомбардировщик АНТ-41. В 1938 году КБ-6 было расформировано, а Мясищев арестован и помещён в ЦКБ-29 НКВД, где занимался созданием бомбардировщика "102". В 1943-1946 годах Мясищев был главным конструктором на заводе №22 в Казани и одновременно возглавлял ОКБ на заводе №482 в Москве.

24 марта 1951 года для разработки стратегического реактивного бомбардировщика было создано ОКБ-23, руководителем которого был назначен В.М.Мясищев. 5 февраля 1960 года ОКБ-23 было переведено на ракетно-космическую тематику.

В 1967 году В.М.Мясищев становится генеральным конструктором Экспериментального машиностроительного завода в г. Жуковском. Под его руководством на ЭМЗ проводились экспериментальные работы по увеличению дальности полёта самолётов, использованию композиционных материалов и др., а также выполнялись разработки самолётов. С 1976 года завод входит в состав НПО "Молния". В 1981 году заводу присвоено имя В.М.Мясищева.

Самолёты, разработанные в ОКБ:

3М 3МН-2, 3МС-2, М-4-2 3МР ВМ-Т "Атлант" М-17 "Стратосфера"

М-55 "Геофизика" М-60 М-101Т "Сокол" М-102 "Дуэт" М-500

Истребители | Бомбардировщики | Штурмовики | Разведчики | Транспортная авиация | Вертолёты | Морская авиация | Пассажирская авиация | Спортивная авиация | Специальная авиация | Авиавооружение | ОКБ | Авиазаводы | Авианесущая техника | Аэродромная техника