Ил-76ПП

Постановщик активных помех Ил-76ПП разработан в ОКБ им. Г.К.Бериева на базе транспортного самолёта Ил-76МД в середине 80-х годов. Изготовлен в единственном экземляре. Испытывался на полигоне Чёрная Речка под Ташкентом.

Самолёт оснащён комплексом аппаратуры "Ландыш". Для питания радиоэлектронной аппаратуры в носовой части установлены два турбогенератора, закрытые обтекателями. Каждый из них представлял собой ТВД АИ-24ВТ (2820 э.л.с.) и 4 генератора переменного тока. В носовой части обтекателей имелись большие воздухозаборники, а в задней - выхлопные трубы. ВСУ перенесена в заднюю часть левого обтекателя. По бокам фюзеляжа располагались многочисленные антенны аппаратуры РЭБ. На концах крыла устанавливались контейнеры с аппаратурой, как на самолёте "976".

Лётно-технические характеристики

Двигатели	Д-30КП-II
Взлётная мощность, л.с.	4х12000
Габариты, м: размах крыла длина высота	46,59 50,5 14,76
Площадь крыла, м²	300
Взлётная масса, т	190
Запас топлива, т	90
Скорость максимальная, км/ч	850
Практический потолок, м	12000
Дальность полёта максимальная, км	4400
Длина разбега, м пробега, м	1700 1000
Экипаж, чел.	5

Литература

Из истории советской авиации: Самолёты ОКБ имени С.В.Ильюшина / Г.В.Новожилов, Д.В.Лещинер, В.М.Шейнин и др. - М.: Машиностроение, 1990.
Комиссаров Д.С. Ил-76: История самолёта. - М.: "Пресс-Соло", 1995.