АПА-100

Аэродромный пусковой агрегат АПА-100 разработан на шасси Урал-4320. Выпускается на новосибирском заводе "Электроагрегат".

АПА-100 предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска двигателей ЛА и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжениями 208 В и 36 В частотой 400 Гц переменного трёхфазного тока, напряжением 120 В частотой 400 Гц переменного однофазного тока и 28,5 В постоянного тока. Может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от -50 до +50°C и влажности до 98% на высоте над уровнем моря до 3000 м.

В кузове автомобиля установлен дизель 1Д6ВБ, блок синхронных генераторов БГС-175, аккумуляторные батареи. По бокам кузова смонтированы 2 консольные поворотные стрелы для подачи и укладки кабелей.

Технические харктеристики

Габариты, мм: длина ширина высота	- 2500 -
База, мм	3525+1400
Колея, мм	2000
Дорожный просвет, мм	400
Радиус поворота, м	10,8
Масса, кг: в снаряженном состоянии полная	- 13230
Двигатель: тип число цилиндров рабочий объём, см² степень сжатия мощность, л.с.	КамАЗ-740 8 10850 17 210
Дополнительный двигатель: тип число цилиндров рабочий объём, см² степень сжатия мощность, л.с. частота вращения удельный расход топлива, г/кВт·ч	1Д6ВБ - - - - - -
Число передач	5x2
Колёсная формула	6x6
Размер шин	14,00-20"
Запас топлива, л	210+60
Скорость максимальная, км/ч	85
Максимальная суммарная мощность, потребляемая от агрегата длительно по системам постоянного и переменного тока, кВт	100
Экипаж, чел.	2

Литература

Агрегат авиационный подвижной типа АПА-100. - М.: "Информэлетро", 2003.